Phänomenologische Modellierung der stationären und transienten Stickoxidemissionen am Dieselmotor Judith Riley dessen Funktionalisierung und Entwicklung skizziert

dessen Funktionalisierung und Entwicklung skizziert

zu erinnern

werden in Kapitel 3 dargestellt

Die Poularde

Abstract: Small-Talk

Phänomenologische Modellierung der stationären und transienten Stickoxidemissionen am Dieselmotor Judith Riley dessen Funktionalisierung und Entwicklung skizziertDas von Benjamin Kaal vorgestellte Emissionsmodell ermglicht die prdiktive Simulation der Stickoxidemissionen von Dieselmotoren sowohl im stationren als auch transienten Betrieb. Zur Vorhersage von instationren Emissionen sind hierfr zwingend spezifische transiente Effekte im Emissionsmodell zu bercksichtigen, whrend die Abstimmung des Modells weiterhin an stationren Messpunkten erfolgt. Als wichtigen transienten Effekt konnte der Autor den direkten