RUDDOG Racing RNX.4 3.5ccm Nitro Offroad Competition Engine (16% Nitro Version) • Doppelkugellager für Langlebigkeit und

• Doppelkugellager für Langlebigkeit und ultra hohe Geschwindigkeit für optimale Kühlung

carbon fibre shock towers

2 mm Balancerstecker

um die Fahrdynamik zu verbessern

innovation

RUDDOG Racing RNX.4 3.5ccm Nitro Offroad Competition Engine (16% Nitro Version) • Doppelkugellager für Langlebigkeit undDer RUDDOG Racing RNX. 4 ist die nchste Evolutionsstufe von RUDDOGs Hochleistungs Nitro Offroad Motoren und baut auf dem Erfolg seines Vorgngers, dem RNX22. 3, auf. Entwickelt in Zusammenarbeit mit Spitzenfahrern, wurde der RNX. 4 bereits in seiner Prototypenphase von Marcus Kaerup bei der Weltmeisterschaft 2024 in Redovan, Spanien eingesetzt, wo er sich einen Platz im A Main sicherte. Diese neueste Version bietet deutliche Verbesserungen in Fahrzeit,